6月20日，新华社《每日电讯报》（Telegraph）今天发表的一篇文章今天（报纸是报纸出版社出版的日报），汽车行业应从对黑人竞争的相互批评和误解中释放出来，并放弃交通概念。本文表明，汽车行业需要“出售优质汽车”以及“出售优质汽车”。尽管通过营销的冲动来吸引和建立品牌至关重要，但一些汽车公司被困在错误的想法中，即“流量正在销售”，并利用相互批评和批评来获得所谓的竞争优势并破坏行业生态系统。在错误的阻力，降低配置和测试环境中，它替换真实的汽车方案并不少见。一些汽车公司传播谣言并诽谤竞争对手。 Radica在行业的“滚动”竞争中的混乱根源。从通常的产品TEC中HNOLOGY竞争，有组织的恶意攻击，许多人工智能的传言，在众多帐户中进行了“团体攻击”，甚至与汽车所有者建立了访谈和事故视频。这种扭曲的竞争模式不仅阻碍了消费者的判断力，而且迫使公司倾向于研发资源“解雇公共关系”。在全球汽车市场中，中国汽车品牌是同一阶段的队友。队友之间的“反向”竞赛中没有赢家，但是您不必在将来说。目前，中国汽车公司已经在新能源领域设法克服了，并且必须更加专注于侵蚀相互批评和创新的关键冲动。只有离开旧的“零游戏”时，中国汽车行业才能更加稳定，并由“打开”技术和服务的涂片和窃。 [本文的结尾]如果您需要重新打击，请务必向您展示S的来源：Kuai技术编辑：Xuehua